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長城機甲龍充電速度如何

2021-12-02 11:29:08 作者:zhangwenbin

在今年的廣州車展上,首次亮相的長城汽車旗下高端新能源品牌沙龍,和他帶來的首款車型——機甲龍查成交價|參配|優(yōu)惠政策),火得一塌糊涂。

機甲的造型,沒有一處曲線設計,科幻中帶著復古、復古中又帶著二次元,加上48.8萬元的售價,每一個點都頗具話題性。不過擎哥在看了一圈之后發(fā)現(xiàn),大家的關注度似乎都集中在外觀之上,然而機甲龍值得細品的,遠遠不止外觀,比如堪比百萬級超跑的3.7秒零百加速時間、CLTC 802km超長續(xù)航,能夠做到這些毫無疑問機甲龍的三電系統(tǒng)也可圈可點。

首先來看電池技術,沙龍機甲龍全球首搭大禹電池技術,兼具能量高密度和使用高安全度。115kWh超大容量電池能夠保證電能源源不斷地輸出,CLTC 802km的超長續(xù)航同級領先,一舉掃除里程焦慮。值得一提的是,這套電池擁有雙向換流、熱源隔斷、高溫絕緣、自動滅火、智能冷卻、正壓阻氧、定向排爆、熱流分配等8大核心技術,具有業(yè)內(nèi)最高的安全等級,并以“四個層級、5個維度”矩陣式設計來實現(xiàn)電池安全防護???000℃高溫,不起火不爆炸是它最顯著的亮點,可說是顛覆了過去電車用戶對動力電池“暴脾氣”的固有印象。

在電控技術方面,機甲龍的整車控制器(VCU)、電機控制器(MCU)均采用了全球領先的高端產(chǎn)品,并做了多項協(xié)同優(yōu)化,進一步提升了整車的動力性、經(jīng)濟性,有效兼顧了整車的動力和續(xù)航;同時它的電池管理系統(tǒng)(BMS)采用了更為前沿的BMS電池云管理技術,整車通過T-Box將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?,云端根?jù)大數(shù)據(jù)算法對電池健康狀態(tài)進行判斷及預警,平臺支持百萬臺級車輛同時在線,實現(xiàn)毫秒級的響應速度,具有更高的可靠性和安全性。

針對“充電時間長”的痛點,沙龍機甲龍的快速補能技術同樣走在行業(yè)前端,可實現(xiàn)800V/480kW、峰值電流600A的高效補能,充電效率得到大幅提升,機甲龍充電10min即可續(xù)航401km(CLTC),輕松滿足一周通勤需求。同時,該車還提供全球領先的APA無線充電,充電功率達11kW,效率高達92%,并具備活體保護及異物檢測功能,更高效更安全,并徹底擺脫線纜的束縛。

再來看電機技術,定位豪華純電的機甲龍選擇了決不妥協(xié)的路線,搭載了業(yè)內(nèi)頂尖的驅動電機。創(chuàng)紀錄的3.7s零百加速就來自于前后兩臺高性能驅動電機,同時結合智能四驅系統(tǒng),前永磁電機峰值功率180千瓦,后感應電機峰值功率220千瓦,能輸出400kW的總功率、750N·m峰值扭矩的強勁動力,通過主減速器的扭矩放大,輪邊扭矩高達8000N·m,動力性能媲美5.0T機械增壓發(fā)動機。

不夸張的說,作為全新“機甲科技”品類的開山力作,機甲龍憑借機能超硬核、智能超維度、性能超爆表、電能超進化的四能合一之優(yōu)勢,顛覆電動汽車沒有靈魂的固有印象,滿足人們對未來汽車性能的原始追求,給相對同質(zhì)化的新能源市場注入了全新活力,未來可期。

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