卡羅拉雙擎變速箱在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉雙擎變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)??_拉雙擎搭載的是E-CVT電子無(wú)極變速系統(tǒng),這是豐田為混動(dòng)車型特別研發(fā)調(diào)教的變速箱。它不僅僅具有普通汽油車變速箱的傳動(dòng)功能,還可以在電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下做到轉(zhuǎn)換自如,無(wú)卡頓。
卡羅拉雙擎搭載的是E-CVT電子無(wú)極變速系統(tǒng),這是豐田為混動(dòng)車型特別研發(fā)調(diào)教的變速箱。它不僅僅具有普通汽油車變速箱的傳動(dòng)功能,還可以在電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下做到轉(zhuǎn)換自如,無(wú)卡頓。
而且卡羅拉雙擎搭載的這個(gè)電子無(wú)極變速系統(tǒng),并不具備傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)里面的離合器、液力變矩器或是齒輪軸組等這些復(fù)雜機(jī)構(gòu),而是專門為混動(dòng)車型準(zhǔn)備的動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)。
擴(kuò)展資料:ECVT不僅是傳遞動(dòng)力,還能耦合發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的能量實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出,所以它實(shí)際是一套動(dòng)力結(jié)合系統(tǒng),是專門匹配混動(dòng)車型的動(dòng)力分配機(jī)構(gòu),所以又被稱作PSD,即Power Split Device,豐田官方給出的定義是“動(dòng)力分配器”,而不是“變速器”。
ECVT是豐田強(qiáng)混合動(dòng)力方案的電傳動(dòng)機(jī)構(gòu),由兩個(gè)電機(jī)和一組行星齒輪構(gòu)成,既能實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng),又能實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速,還能進(jìn)行能量回收。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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