【太平洋汽車網(wǎng)】用鑰匙的遙控器上鎖后，車內的門鎖開關不能解鎖；鑰匙未鎖警告開關有故障，不能復位；車門未關好，或者門控開關有故障；門鎖位置開關有故障，或者電路有接觸不良或開路；門鎖電機控制電路或車身ECU內部有故障。

　　一輛行駛里程約75000KM的廣汽豐田凱美瑞轎車。車主反映：該車的中控門鎖經(jīng)常失靈，按左前車門上的門鎖開關，有時能上鎖不能解鎖，有時一點反應都沒有。經(jīng)過試驗，當中控門鎖正常的時候，一直都沒有發(fā)現(xiàn)問題。反復試驗了很多次之后，突然出現(xiàn)中控門鎖沒有響應的現(xiàn)象。

　　故障診斷：分析原因是用鑰匙的遙控器上鎖后，車內的門鎖開關不能解鎖；鑰匙未鎖警告開關有故障，不能復位；車門未關好，或者門控開關有故障；門鎖位置開關有故障，或者電路有接觸不良或開路；門鎖電機控制電路或車身ECU內部有故障。

　　經(jīng)過試驗，遙控門鎖正常，鑰匙未鎖警告開關正常。使用 IT2 檢查車身主體ECU，沒有 DTC 輸出，也沒有發(fā)現(xiàn)其他異常。查看數(shù)據(jù)列表，門鎖控制開關信號正常，鎖機里面的車門位置開關信號正常。拆開車門內板，檢查相關線路及連接器，沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。用萬用表檢查鎖機電機是否有工作信號，發(fā)現(xiàn)沒有電壓信號。

　　測量接地電阻，阻值全部正常。初步估計是車身主體ECU沒有控制信號輸出。重點檢查 主 體ECU的 IK、IJ 連 接 器 的 2號插銷，發(fā)現(xiàn)沒有高電平輸出，確定ECU內部的繼電器異常。出于節(jié)省維修成本考慮，決定拆檢主體ECU的電路板。

　　根據(jù)線路找到繼電器 P4CP012W1。此繼電器是負責控制門鎖電機的，電子市場很難買到這種富士通的繼電器，最后找了一個雙線圈的繼電器，作為替代零件，想辦法改上去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）