【太平洋汽車網】壓縮機的內部出現了嚴重的磨損，導致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統(tǒng)中有著至關重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送，這就導致了壓縮機會長期處于高速旋轉的狀態(tài)，所以這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

　　電動汽車空調系統(tǒng)無法啟動主要現象為：車輛可以正常上電，開啟鼓風機，按下A/C開關，出風口無風吹出，或者吹出的風與自然風溫度相同，壓縮機不啟動。

　　1 出風口無風吹出首先檢查模式開關是否處于除霜或者吹腳模式，當模式風門處于除霜或者吹腳模式時，吹面風門是不會有風的。如果模式開關處于吹面模式依然無風吹出，則需要檢查調速電阻是否正常，電源線正負極之間電壓是否在9~16V之間。如果調速電阻與電源線都正常，則確定為鼓風機失效，需更換鼓風機。

　　2 出風口有風吹出，但溫度與自然風相同首先檢查整車電量是否小于20%，當SOC小于20%時，將限制空調制冷系統(tǒng)的開啟，以增加續(xù)駛里程。

　　汽車空調無法啟動故障排除若電量大于20%，則檢查蒸發(fā)器溫度傳感插接件是否連接牢固，并用萬用表測量溫度傳感器兩端的電阻值是否處于0.33~5.38kΩ之間。如果范圍超出，則判定為溫度傳感器失效，需更換溫度傳感器。

　　若溫度傳感器正常，則檢查空調管路中的壓力開關線路是否連接正常，并使用萬用表檢測壓力開關的導通性。如果壓力開關不導通，則進行冷媒壓力的進一步檢測。使用歧管壓力表檢測系統(tǒng)壓力，讀取壓力表數值，此時高壓側與低壓側壓力應該基本一致。若壓力表讀數小于0.2MPa，則系統(tǒng)缺少冷媒，系統(tǒng)需要排查漏點并重新加注冷媒；若壓力處于0.2~0.8MPa之間，則壓力開關失效，需更換壓力開關。

　　若壓力開關正常，則使用萬用表檢查電動壓縮機主電源電壓是否處于195~405V之間，信號傳輸線束中12V+和12V-電壓是否在9~16V之間。如果上述電壓不在范圍之內，則分別檢查高低壓線路是否正常連接。

　　如果上步檢測結果正常，則需對CAN信號進行檢查，將診斷儀連接到車輛檢測口，讀取VCU發(fā)往壓縮機的報文，查看VCU是否發(fā)出開啟命令，壓縮機是否執(zhí)行VCU發(fā)出的命令。如果VCU未發(fā)出開啟命令，則表明故障由VCU引起，需更換VCU或者刷新程序；如果壓縮機沒有執(zhí)行VCU的開啟命令，則故障由壓縮機引起，需更換壓縮機，或刷新壓縮機控制程序。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）