【太平洋汽車網(wǎng)】豐田新卡羅拉后霧燈是只有一個的，位于同駕駛員座椅同側(cè)的后方，根據(jù)歐盟ECER38法規(guī)，大部分的歐盟國家都允許：一顆或兩顆后霧燈。若只配置一顆后霧燈， 其位置可以是在 車體正中央， 或是與駕駛?cè)送瑐?cè)，配置兩顆的話，則必須是左右對稱。

　　豐田卡羅拉后霧燈：后霧燈是只有一個的，位于同駕駛員座椅同側(cè)的后方，根據(jù)歐盟 ECE R38 法規(guī)，大部分的歐盟國家都允許：一顆或兩顆后霧燈。若只配置一顆后霧燈， 其位置可以是在 車體正中央， 或是與駕駛?cè)送瑐?cè)，配置兩顆的話，則必須是左右對稱。

　　但是因為兩顆后霧燈， 確實會容易跟剎車燈混淆， 所以在 ECE R48 中規(guī)定：若配置兩顆后霧燈的話，后霧燈的位置， 必須和剎車燈相距 10cm 以上。所以為了美觀的設(shè)計，新出的車開始該用了一個霧燈的設(shè)計。

　　卡羅拉雙擎就是堵城克星，相比之下，除了純電，沒有任何車型比混動更能應對擁堵了。油耗低，發(fā)動機噪音小，加速平順的優(yōu)點顯而易見。而且延續(xù)了“開不壞的豐田”這一好口碑，在質(zhì)量方面并沒有爆出大的質(zhì)量問題。但車無完車，卡羅拉也有一些通病被車主所詬病。

　　1、內(nèi)飾用料差卡羅拉內(nèi)飾感覺比較粗糙，中控區(qū)域大部分都是硬塑料，而且偷工減料的情況比較多，像車門把照地燈都省掉了，把手簡單得就剩下塑料片了。雖說這個價位的合資車大多都是不太注重內(nèi)飾用料， 但這方面國產(chǎn)車的用料就要厚道多了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）