【太平洋汽車網(wǎng)】14代軒逸s擋在換擋桿上左側(cè)的一個(gè)小按鈕，按下即可開啟s擋運(yùn)動(dòng)模式，s擋通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時(shí)使用。14代軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm，軸距為2712mm，行李箱容積為560L。

　　14代軒逸s擋在換擋桿上左側(cè)的一個(gè)小按鈕，按下即可開啟s擋運(yùn)動(dòng)模式，s擋通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時(shí)使用。14代軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載cvt無級(jí)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)186千米。14代軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm，軸距為2712mm，行李箱容積為560L。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為205/60R16。

　　經(jīng)典軒逸沒有S檔，經(jīng)典軒逸使用的是4AT變速器，基本都是只有3 2 1檔的。而S檔是CVT變速器使用的。S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，新軒逸使用的CVT自動(dòng)變速器基本都配有S擋，S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速器可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上維持較長(zhǎng)時(shí)間。

　　使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。按下S檔，表臺(tái)上會(huì)發(fā)生綠色的SPORT字樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高速動(dòng)轉(zhuǎn)，車的加速性會(huì)有顯著供給，但會(huì)很費(fèi)油，理所當(dāng)然正常時(shí)是關(guān)閉的，只有需要急加速時(shí)才短時(shí)間使用。S檔一般情況下用于爬坡和很快的超車等需要大扭矩時(shí)使用，充分借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率儲(chǔ)備，有較高的扭力輸出和加速度。使用時(shí)在高速擋才會(huì)有顯著的效果，解除時(shí)從新在按一次開關(guān)。因S擋僅僅是延遲升將擋而不改變其他的工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速器負(fù)荷增大，溫度也伴隨上升，帶來的磨損也可能會(huì)相應(yīng)加劇。因而盡最大限度一定不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。從耗油上看，由于高轉(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的耗油也比普通模式多非常多。但是，使用S擋對(duì)車輛也有利的一面，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段駕駛的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，因而定時(shí)適度使用S檔，有利于除去發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，添加燃油合理性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）