【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉配備的“PCS”功能一般情況下都是默認開著的。所以需要打開。如果因為其他情況導致關閉車輛儀表盤顯示的PCS，也就是預碰撞安全系統(tǒng)。其主要工作原理就是通過汽車前側的毫米波雷達檢測汽車前方行人以及車輛,遇到緊急情況時,通過警報、制動輔助、自動剎車等功能輔助駕駛員預防碰撞。

　　豐田省油省心保養(yǎng)便宜的特征已經(jīng)深入人心，這些優(yōu)點正好一一擊中了中年消費群體的需求點，所以豐田給人的印象就是中年大叔的車。然而，隨著豐田開啟TNGA全球新的造車架構以來，豐田正逐漸變?yōu)閷︸{駛者更友好的品牌。那么，在新的架構下，豐田跟別的品牌相比還有什么優(yōu)勢呢？今天教授就來探討一下這個問題。

　　豐田TSS-II是TOYOTA SAFETY SYSTEM II的縮寫，顧名思義，它是豐田第二代主動安全系統(tǒng)。豐田的這套主動安全系統(tǒng)包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離預警系統(tǒng)，DRCC動態(tài)雷達巡航控制、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助。

　　其中豐田的PCS預碰撞安全系統(tǒng)增加了夜間行人識別和日間自行車識別的功能，能夠在在白天識別突然出現(xiàn)的自行車和晚上的行人，避免事故發(fā)生。

　　DRCC全速域雷達巡航控制系統(tǒng)能夠在30-180km/h，基本上等于這臺車只要跑起來就能夠啟動自適應巡航，能夠跟隨前車自動增減速。

　　LTA車道循跡輔助系統(tǒng)能夠識別黃白色的車道，并將車輛保持在車道中央，如果兩側車道不可用，那么這套系統(tǒng)就會直接跟隨前車，實現(xiàn)車道保持功能。

　　而在其他品牌身上，要配備ACC自適應巡航、預碰撞安全系統(tǒng)、車道保持輔助等系統(tǒng)，要么沒有，要么只有在頂配或次頂配身上才有。

　　TNGA架構下的車型，都有低重心的特征。一提起低重心，我們就不自覺地認為這輛車非常注重操控性能。

　　在其他條件都一樣的情況下，這句話確實能夠成立。低重心意味著車輛在轉彎的時候，側傾較小，以同樣速度過完，外側輪胎受到的壓力更小，可以用更快的速度過彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）