【太平洋汽車網(wǎng)】啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因和處理：1、蓄電池EBS傳感器故障；真空度傳感器故障；2、制動開關故障；電子真空泵故障；3、擋位開關故障；啟停系統(tǒng)控制單元問題（線路或控制單元內(nèi)部）；啟停開關故障；4、首先要用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼內(nèi)容來大致鎖定故障點，然后才能解決相應的故障。

　　自動啟停故障多數(shù)建立在控制單元檢測到車輛如果熄火后不能正常啟動。原因很多，比如電瓶電量不足（自動啟停車輛電瓶要求較高），節(jié)氣門故障等，需要去4S店進行檢修。

　　發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。

　　啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）