【太平洋汽車網】凱美瑞混動不可以上綠牌。1、綠牌僅限純電動車型，或插電式混合動力車型（如Don、Qin等為插電式，如Tesla、Pentium等為純電動式，均采用綠牌）；2、由于豐田技術的混合動力是自充電，不是純電動的，不符合綠牌的要求；3、所以豐田凱美瑞混動是不可以上綠牌的，只有新能源汽車才能上綠牌。

　　近年來，國家對于購買新能源汽車不僅發(fā)放補貼，如今，更是推出了新能源汽車牌照，不過，新能源牌照并不是所有車型都可以上，它也是有著條件限制的，那么凱美瑞混動能上綠牌，下面就一起來看看。

　　凱美瑞混動能上綠牌據悉，凱美瑞混動不能上綠牌。分析如下：

　　1、綠牌僅限純電動車型，或者插電式混合動力車型（例如唐，例如秦是插電式的，例特斯拉，奔騰是純電式的。都是用的綠牌）。

　　2、由于豐田技術的混合動力是自充電的，無需插電，也不是純電，并不符合綠牌要求。

　　3、所以豐田凱美瑞混動不能上綠牌。

　　凱美瑞混動能上綠牌為什么有些卡羅拉雙擎也能上綠牌據悉，這其中主要的原因，其實是由于國在提出“新能源汽車”這個概念之初，在很短的一段過渡期里，有極個別城市，是將所有類型的混動車都歸為新能源的范疇內的，所以在那一段過渡期購入雙擎混動車的車主，便得以幸運地掛上了新能源號牌。

　　而在那一段時期過后，像卡羅拉雙擎這類輕度混動的車型，很快就被從新能源范疇中剔除，之后就只能上普通牌照了。許多在大城市被上牌問題困擾的們，也不要想著有空子可鉆?，F(xiàn)在購買卡羅拉雙擎以及同類型的輕混車，頂多也只能算是臺節(jié)能車。

　　值得一提的是，在需要參與車牌搖號的城市中，有一些已經將卡羅拉/雷凌雙擎此類車子列入了節(jié)能指標以內，雖然不能夠上綠牌，但也可以以節(jié)能指標的身份參與搖號，抽到車牌的概況也會相對大一些。

　　只不過現(xiàn)在，當混動車已經淪為街款之后，在節(jié)能指標推行之初，政府所給予的節(jié)能車補貼，在部分城市已經停止發(fā)放了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）