【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)此時(shí)的負(fù)荷率與節(jié)氣門開(kāi)度的關(guān)系，可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量小于當(dāng)時(shí)節(jié)氣門開(kāi)度的要求，出現(xiàn)了不匹配的情況。正常情況下，也可以用節(jié)氣門開(kāi)度與負(fù)荷率的大小來(lái)表示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，尤其是對(duì)于作者所述的這個(gè)故障案例。

　　外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)，這兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格均源自豐田最新的“Keen Look”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長(zhǎng)的車頂后部增加了后排頭部空間。

　　運(yùn)動(dòng)版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設(shè)計(jì)，尾部采用雙側(cè)四排氣管造型。此外，混合動(dòng)力版車型以豪華版為基礎(chǔ)，通過(guò)淺藍(lán)色的前、后燈凸顯其身份。

　　混動(dòng)版車型，其新增了運(yùn)動(dòng)版造型，整體維持了現(xiàn)款燃油運(yùn)動(dòng)版車型的主體設(shè)計(jì)造型，僅是在部分細(xì)節(jié)方面顯露出其混動(dòng)版的身份。具體來(lái)看，該車前臉采用了X造型，其格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，而中央豐田L(fēng)OGO加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果較為突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）