【太平洋汽車網】長城哈弗h6的變速箱漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現），漏油問題不可避免。

　　MPS6濕式雙離合變速箱與大眾的6擋濕式雙離合變速箱（DQ

　　250）最大不同在于離合器模塊的結構，MPS6的離合器模塊內的兩套離合器以平行的方式進行排列，而DQ250的離合器則是重疊式，相比之下，MPS6的離合器結構更利于散熱，工程師也為兩套離合器分別設計了獨立的冷卻回路，從而提高變速箱的工作穩(wěn)定性。

　　福特蒙迪歐-致勝裝配了型號為MPS6的濕式雙離合自動變速箱，它的最大傳動扭矩為450牛·米，這足以應付蒙迪歐-致勝的2.0T發(fā)動機（扭矩為300?！っ椎?40?！っ祝┻@款MPS6型6擋濕式雙離合器變速箱，由德國格特拉克公司生產。

　　1998年，福特與格特拉克（GETRAG）啟動了雙離合變速箱的研究。

　　2001年，福特與格特拉克（GETRAG）在變速箱研發(fā)確立戰(zhàn)略聯盟關系。

　　2005年，福特與格特拉克（GETRAG）開始為福特B級C級車型分別展開小型雙離合的研究2008年開始配備量產車。格特拉克的大部分客戶都屬于豪華品牌或者高性能車系，例如寶馬M

　　3、Z4 Sdrive35i、法拉利California、法拉利458Italia、奔馳SLS AMG、三菱藍瑟EVO X。此外，雷諾、沃爾沃？

　　克萊斯勒也是格特拉克的客戶沃爾沃V6

　　0、V70，XC40， XC60 2.0T， S40， S60， S80 2.0T， C30， V40 1.6T等車型都裝配了MPS6型6速6濕式雙離合自動變速箱。

　　磨損的減震器墊塊 明顯看得出已經磨損的凹了下去因為現在國內技術不成熟采用純原裝進口改進型墊塊 改進后的墊塊，墊塊表面花紋增多，增加他的耐磨性。采用先進的制作材料。更耐用些。

　　改進型油封故障原因：漏油屬于汽車機械最常見故障了，漏油可能的原因有很多，主要有接觸面橡膠墊老化，油封老化，殼體斷了等而這款變速箱漏油和常見的漏油問題大不相同，也經過多次維修實戰(zhàn)總結出多數漏油主要是離合器盤磨損間隙過大，導致飛輪和離合器運轉不同心擺動量太大導致油封內延受損從而導致了看到的漏油現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）