【太平洋汽車網(wǎng)】造成卡羅拉怠速過高的原因通常有真空管泄漏、節(jié)氣門位置傳感器故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門電機卡滯、空調壓力開關沒有斷開、水溫傳感器損壞或線路斷路等。

　　怠速過高可能的原因有：

　　1、是否水溫傳感器信號有問題，這個用電腦看一下水溫的信號是否與發(fā)動機相輔；

　　2、是檢查一下是否存在有漏氣的現(xiàn)象；

　　3、考慮節(jié)氣門體的原因，導致可以用電腦看一下節(jié)氣門體的開度，如果說發(fā)卡，可以清洗一下節(jié)氣門體。然后切斷電瓶線，等待60秒鐘恢復初始化就可以了。

　　車輛在冷車啟動之后，發(fā)動機的轉速會非常高，這是冷車高怠速，這是由電腦控制的，主要是環(huán)境溫度較低，發(fā)動機點火時不易燃燒，同時為了讓發(fā)動機快速暖機，所以電腦控制轉速比較高，一般轉速能夠達到接近2000轉，隨著溫度的上升，這個轉速就會逐漸下降到標準的怠速，假如說在熱車之后還有這么高的轉速，那肯定是不正常。

　　提升發(fā)動機運行的穩(wěn)定性發(fā)動機轉速太低，負荷太高，會影響發(fā)動機工作的穩(wěn)定性，導致轉速忽高忽低，同時車輛會有輕微頓挫感及不適感。

　　這種情況，在車輛開發(fā)的時候經常遇到，發(fā)動機正常工作時，如果承受的負荷太高，但發(fā)動機輸出扭矩太低，這種情況下，高負荷便會使發(fā)動機轉速下降，則會有熄火的風險。

　　此時，發(fā)動機ECU便會檢查出該種故障，便會刻意提升發(fā)動機噴油量，提升發(fā)動機輸出扭矩，使得發(fā)動機轉速隨之上升；發(fā)動機轉速上升至某一區(qū)間后，發(fā)動機噴油量便會減小，但發(fā)動機的阻力還比較大，導致發(fā)動機轉速降低，從而使發(fā)動機轉速一會兒高、一會兒低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）