【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)駐車(chē)功能可以幫助駕駛員在坡道路段更舒適地起步。車(chē)輛在坡道上停駐時(shí)，在松開(kāi)制動(dòng)踏板后，系統(tǒng)繼續(xù)保持制動(dòng)，使駕駛員有足夠的時(shí)間去踩油門(mén)踏板起步，從而減少溜坡影響。不過(guò)根據(jù)受力不同，本車(chē)在已開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)的情況下也可能移動(dòng)。

　　上坡輔助其實(shí)就是自動(dòng)駐車(chē)，系上安全帶，開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)，車(chē)踩定住之后松開(kāi)剎車(chē)也不會(huì)動(dòng)，直接采油就能動(dòng)了，自動(dòng)解鎖的。 車(chē)輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車(chē)輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)以阻止車(chē)輛下滑。 未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車(chē)輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車(chē)起步并從容操作踏板。

　　吉利博越是有上坡輔助功能的，不過(guò)最低配的除外，不過(guò)根據(jù)受力不同，本車(chē)在已開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)的情況下也可能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，左前車(chē)門(mén)關(guān)閉，安全帶系上，按下“AUTO H”開(kāi)關(guān)，自動(dòng)駐車(chē)功能開(kāi)啟，其開(kāi)關(guān)指示燈亮起。按下 “AUTO H”開(kāi)關(guān)，自動(dòng)駐車(chē)功能關(guān)閉，開(kāi) 關(guān)指示燈熄滅。

　　上坡輔助的激活：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉左前車(chē)門(mén)，系好安全帶，“AUTO H” 功能開(kāi)啟后，車(chē)速為零，踩下剎車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)激活；輕踩油門(mén)，駐車(chē)自動(dòng)解除；如超過(guò)10min 未踩油門(mén)，則切換為 EPB模式，EPB紅色指示燈點(diǎn)亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）