【太平洋汽車網(wǎng)】原因大致兩個(gè)方面，一個(gè)U盤問(wèn)題，另一個(gè)就是來(lái)中控系統(tǒng)的原因，U盤的話，檢查U盤格式，一般來(lái)講多是FAT格式，NTFS格式，有些車機(jī)不兼容后者，去更改一下U盤格式，或者U盤以前做過(guò)啟動(dòng)盤被度分區(qū)了，可以打開計(jì)算機(jī)右鍵管理，磁盤管理，右鍵去格式化U盤。

　　在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，通過(guò)1.8L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。此外，除了4擋自動(dòng)變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了開發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。

　　為配合新平臺(tái)的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開發(fā)了的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無(wú)論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)（E-NCAP）中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得了最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)，其安全性能之高由此得以印證。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）