【太平洋汽車網(wǎng)】水箱的放水閥在水箱背面的右側(cè)下方（而不是最底部）有個白色的塑料柱，將其拆卸下倆就可以將水箱的水排出，千萬不要在發(fā)動機高溫時拆卸水箱蓋，高壓發(fā)動機冷卻液會從水箱噴出，可能會導致嚴重的燙傷。嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

　　1、首先將車輛停置一段時間，目的是為了冷卻剛停止循環(huán)的高溫防凍液。在水箱底部擰開放水閥，直到防凍液從中完全排出。

　　2、將車輛掛至空擋運行，同時將清水倒入防凍液的儲液罐中，讓清水在冷卻系統(tǒng)中不斷沖洗殘余的防凍液，當看到放水口排出水流基本無顏色，代表舊防凍液差不多排除干凈。

　　3、當水流不再流出時，將放水閥關(guān)緊，將發(fā)動機熄火。此時往儲液罐中加注防凍液，液面保持在MAX和MIN之間即可，如果不小心加多了一些也沒關(guān)系。

　　4、將車輛點火，在怠速工況下，冷卻系統(tǒng)中的空氣會被排出，防凍液液面會隨之降低一段距離。

　　5、等待一段時間，待液面不再發(fā)生變化，將防凍液補充到MIN以及MAX之間，此時完成防凍液的更換。

　　1、最簡單的方法就是用注射器，用細導管抽取防凍液出來。

　　2、放水螺絲一般在散熱風扇的水管位置，擰松它即可放出多余的液體。（不建議車主嘗試。因為水箱存在一定壓力，泄壓過程本身也存在危險。再者有些放水閥的位置并不好找，操作起來就更加困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）