【太平洋汽車網(wǎng)】正常一般情況下，保持勻速行駛，水溫表維持在90°C；但如果是高勻速行駛，也會(huì)導(dǎo)致水溫表升高。判斷節(jié)溫器等元器件是否正常工作標(biāo)準(zhǔn)之一，可以留意觀察水溫表是否長時(shí)間超過90°C。只要儀表盤沒有亮起溫度指示燈，就無需擔(dān)心。

　　凱美瑞水溫表在轉(zhuǎn)速表上有C和H標(biāo)識就是。

　　凱美瑞水溫表在轉(zhuǎn)速表上有C和H標(biāo)識就是。水溫表的單位為攝氏度，發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)，水溫表的指示 應(yīng)不低于50°C；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常示值應(yīng)在70°C~90°C之間。水溫過高對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；

　　2、使機(jī)油黏度降低，這種情況會(huì)導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低；

　　3、汽缸墊損壞，可能造成汽缸墊上的水道油道和氣道的互流，機(jī)油流進(jìn)水箱，水流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

　　1、水溫表：用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。

　　2、水溫表如何看？水溫是從C—H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高。長時(shí)間水溫過高會(huì)出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰了，會(huì)造成水箱脹裂，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱受損的問題。

　　3、工作原理感器中裝有負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，其 電阻 值 會(huì) 隨溫 升 高 而減小。當(dāng)電源開關(guān)接通時(shí)，電流由蓄電池正極→ 電源開關(guān)→ 電阻R→ 線圈 L2 → 分兩路（一路流經(jīng)熱敏電阻 1；另一路流 經(jīng)線圈 L1 ）→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路。當(dāng)水溫低時(shí)，傳感器中熱敏電阻的阻值大，流經(jīng)線圈 L1 與 L2的電流相差不多，但由于 L1 的 匝數(shù) 多，產(chǎn) 生的 磁場 強(qiáng)，帶 指針 的銜鐵 3 會(huì)向左偏轉(zhuǎn)，使表針指向低溫刻度；當(dāng)水溫增高時(shí)，熱敏電阻阻值減小，分流作用增強(qiáng)，流經(jīng) L1 的電流減小，磁場力 減弱，銜鐵向右偏轉(zhuǎn)，表針指向高溫刻度。

　　4、水溫表檢查檢查電磁式溫度傳感器和水溫指示表時(shí)，可拆下傳感器上的接線，測量傳感器輸入端與搭鐵之間的電阻。 若室 溫下熱敏 電阻的阻 值為 100Ω 左右，則表明傳感器良好；另用一 阻值為 80-100Ω 的電阻代替?zhèn)鞲衅髦苯?搭鐵，當(dāng)接 通電 源時(shí)，如 果 水溫 指示 表的 表針 指 在 60-70之間，則表明水溫指示表良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）