【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤換擋，指的是在加速狀態(tài)下，當(dāng)車輛行駛到一定速度，發(fā)動機(jī)到達(dá)一定轉(zhuǎn)速，松油門踩離合上高檔；如果要減速的話，先松油門，當(dāng)車速慢到一定速度，踩離合減低檔。

　　方向盤換擋就是雙手不離開方向盤，通過方向盤上的按鍵或撥片就可以進(jìn)行擋位的加減變換工作。方向盤換擋提高了汽車在行駛過程中的安全性和便捷性。同時，由于電腦操控比人控制更精確地掌握換擋時機(jī)，能節(jié)收油耗。

　　換擋撥片也有兩種結(jié)構(gòu)：固定式，隨動式；固定式的換擋撥片不是隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動的，一般這種結(jié)構(gòu)比較少見。隨動式換擋撥片就是與方向盤是連在一起的，轉(zhuǎn)動方向盤的時候撥片始終在方向盤的三九點位置。

　　在加速狀態(tài)下，當(dāng)車輛行駛到一定速度，發(fā)動機(jī)到達(dá)一定轉(zhuǎn)速，松油門踩離合上高檔；如果要減速的話，先松油門，當(dāng)車速慢到一定速度，踩離合減低檔。作用是調(diào)整車輛的速度，高檔跑低速會發(fā)生熄火狀況，低檔跑高速會費油并損害發(fā)動機(jī).每個檔位的作用也不同，1檔是起步檔，新手2檔起步一般會滅火，爬陡坡一般用2檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）