長安CS15 參考價(jià)：6.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(207條)

如今，國產(chǎn)SUV的性能非常好，尤其是10萬元價(jià)位的SUV。這個(gè)價(jià)位的SUV可以說是國產(chǎn)SUV的天下。這個(gè)時(shí)候，我們可以買很多車。長安CS15（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和華泰圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都屬于這個(gè)價(jià)位，我們來看看哪個(gè)更好。

1.長安CS15和華泰圣達(dá)菲哪個(gè)好看？

長安CS15和華泰圣達(dá)菲哪個(gè)好？或許小型SUV最大的賣點(diǎn)就是通過個(gè)性化的設(shè)計(jì)滿足年輕人的審美，這不僅僅是合資品牌，如今自主品牌也很多。長安CS15也沒有偏離這個(gè)設(shè)計(jì)思路，整車的設(shè)計(jì)在同級別自主品牌車型中非常時(shí)尚。多色搭配、雙色車身、硬朗設(shè)計(jì)都是年輕消費(fèi)者追求的流行時(shí)尚。

全新圣達(dá)菲車頭的原始設(shè)計(jì)非常高，大量不規(guī)則線條的運(yùn)用讓車頭看起來層次感十足。盾形網(wǎng)眼的內(nèi)飾采用鍍鉻條紋裝飾，比之前車展上亮相的概念車低調(diào)很多。我覺得這樣挺好的。畢竟之前的蜂窩網(wǎng)看起來太夸張了，也不是所有人都能接受的。

2.長安CS15和華泰圣達(dá)菲哪個(gè)內(nèi)飾更好？

CS15的內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性十足，三位方向盤和紅色縫線的筒式儀表盤散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。紅色座椅非常醒目，與藍(lán)色車身形成鮮明對比。車的整體設(shè)計(jì)看起來比較精致，尤其是中控臺上的液晶屏非常高檔，十幾萬元的幾萬輛的效果也兼顧了消費(fèi)者的購買心理。CS15內(nèi)飾雖然采用了大量的塑料材質(zhì)，但是裝配工藝還是很不錯(cuò)的，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的縫隙，符合合資廠商的要求。

全新圣達(dá)菲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也極具原創(chuàng)性，尤其是中控臺上部的多媒體控制區(qū)域和兩側(cè)的空出風(fēng)口共同形成了不規(guī)則的造型，令人印象深刻。新圣達(dá)菲配備了一個(gè)叫做TIVI的多媒體系統(tǒng)。在體驗(yàn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)可以進(jìn)行優(yōu)化。雙屏互聯(lián)是目前車載多媒體系統(tǒng)的一個(gè)趨勢，新圣達(dá)菲也在這方面緊跟潮流。但是由于屏幕分辨率的原因，投影在中控屏幕上的屏幕非常小，不僅看不清楚，而且在大屏幕上點(diǎn)擊這么小的內(nèi)容也會增加駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。

3.長安CS15和華泰圣達(dá)菲哪個(gè)最厲害？

CS15采用長安自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率78.5kW/5500rpm，最大扭矩145Nm。與CS35上的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，這款1.5L發(fā)動機(jī)在噪音方面有明顯的優(yōu)化。此外，該發(fā)動機(jī)不僅具有優(yōu)異的動力性能，還可以根據(jù)發(fā)動機(jī)工況調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)正時(shí)，提高發(fā)動機(jī)的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

新款圣達(dá)菲配備了自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為156馬力/5500轉(zhuǎn)/分。最大扭矩為215牛米/2000-4400轉(zhuǎn)/分。目前傳動系統(tǒng)只有6速手動變速箱，配備4AT變速箱的車型還沒有上市。

如果我們想比較長安CS15和華泰圣達(dá)菲哪個(gè)更好，那么我們應(yīng)該對上面描述的這些比較有所了解。然后具體看這兩款車，對比之后可以發(fā)現(xiàn)兩款車還是有區(qū)別的。相對來說，這款來自長安的CS15表現(xiàn)更好。