發(fā)現(xiàn) 參考價(jià)：65.88萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(75條)

路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沈星和凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都屬于豪華SUV，在市場(chǎng)上都很不錯(cuò)。也是大家比較關(guān)注和認(rèn)可的SUV車型。但是如果要說路虎發(fā)現(xiàn)沈星和凱迪拉克XT5的時(shí)候哪個(gè)更好，很多人都不清楚。讓我們一起來看看。

1.路虎發(fā)現(xiàn)沈星和凱迪拉克XT5哪個(gè)更好看？

發(fā)現(xiàn)路虎沈星優(yōu)于凱迪拉克XT5，車身尺寸與進(jìn)口版基本一致。不過國(guó)內(nèi)沈星也有7座(5+2)布局車型，長(zhǎng)寬高軸距(2741mm)都沒有變化。因此，該車看起來有些類似于evoque。車身非常緊湊，線條流暢。除了從頭到尾延續(xù)品牌的標(biāo)志性元素外，這款車的外觀給人一種時(shí)尚感和親和力。

凱迪拉克XT5“小坦克”的形象非常明顯。基本上整個(gè)輪廓都找不到曲線。男性車主應(yīng)該更喜歡這種風(fēng)格。后視鏡功能豐富，有盲點(diǎn)提示、自動(dòng)防眩目、電加熱、測(cè)量攝像頭等。車尾的造型也有著非常強(qiáng)烈的凱迪拉克品牌印記，與大燈相呼應(yīng)的垂直尾燈提升了視覺重心。底部的雙排氣管和銀色飾板采用方形設(shè)計(jì)，保證了尾部的整體感。

第二，路虎發(fā)現(xiàn)了沈星和凱迪拉克XT5哪個(gè)內(nèi)飾更好。

進(jìn)入車內(nèi)后，仍然無法從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上識(shí)別其國(guó)內(nèi)身份。從中控臺(tái)的造型到一些細(xì)節(jié)的裝飾，都和進(jìn)口版沒什么區(qū)別。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)主要以大量的直線為主，一些功能區(qū)域的劃分非常明確?？偟膩碚f還是挺滿意的，比較適合大多數(shù)人的審美。材料方面，國(guó)產(chǎn)車型沒有懈怠。中控臺(tái)表面多采用軟質(zhì)材料，細(xì)節(jié)處用金屬裝飾，檔次感不低。我們最關(guān)注的是裝配工藝，國(guó)產(chǎn)車型在大部分接縫處理上都相當(dāng)均勻，板材之間的拼接也比較緊湊。與進(jìn)口版的差距幾乎不存在。

無需擔(dān)心XT5的內(nèi)飾水平和空性能。20多萬的ATS-L內(nèi)飾都很出色，更不用說更貴的XT5了?；靹?dòng)車型的內(nèi)飾與普通車型保持一致，中控臺(tái)大面積覆蓋皮革和Alcantara材質(zhì)，既有視覺效果，又有檔次感。方向盤左側(cè)的按鈕是電子手剎、儀表盤亮度等級(jí)和平視顯示系統(tǒng)控制區(qū)。XT5的電子手剎不提供自動(dòng)保持功能。希望廠家在下次改款的時(shí)候加進(jìn)去。

3.路虎發(fā)現(xiàn)沈星和凱迪拉克XT5哪個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)

啟動(dòng)前關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，變速箱允許最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以上。在松開剎車的瞬間，得益于四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，車輪基本沒有打滑，加速過程中車身姿態(tài)相對(duì)穩(wěn)定。最終0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為8.02秒。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，XT5 28E搭載輕混系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和小型電動(dòng)機(jī)組成。電池組的功率輸出為6.6KW，扭矩為49N。m .從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果來看，該系統(tǒng)起到了一定的作用，對(duì)功率的增加和流暢度的提高有很大的幫助。

路虎發(fā)現(xiàn)沈星和凱迪拉克XT5哪個(gè)更好。對(duì)比上面這兩款車，我們可以發(fā)現(xiàn)沈星和凱迪拉克XT5還是有一些區(qū)別的，主要是因?yàn)檫@兩款車擅長(zhǎng)的東西不一樣，所以在選擇的時(shí)候，這兩款車主要是根據(jù)個(gè)人喜好和需求來選擇的。