【太平洋汽車網(wǎng)】2021款漢蘭達采用的是4缸的發(fā)動機。漢蘭達是豐田旗下的一輛中型suv，這一款車的長寬高分別為4965毫米（mm），1930毫米（mm），1750毫米（mm），這一款車的軸距為2850毫米（mm）。

　　2021款漢蘭達是沒有純汽油版車款的，21款車款只有混合動力版。漢蘭達是豐田旗下的一輛中型suv，這一款車的長寬高分別到了了4965毫米（mm），1930毫米（mm），1750毫米（mm），這一款車的軸距到了了2850毫米（mm）。

　　這輛車的動力置配是，這一款車配備了2.5升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機具有192馬力和238牛米的最大扭矩，而且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4200到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　21款漢蘭達有兩驅(qū)版也有四驅(qū)版，兩驅(qū)版車款的電動機最大功率是134kw，最大扭矩為270牛米。

　　四驅(qū)版車款的電動機總功率是174kw，總扭矩為391牛米。

　　在底盤設(shè)計方面，這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

　　麥弗遜獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架，這樣的懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架占用空間小，而且成本同樣是比較低的。

　　后懸架使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

　　多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）