【太平洋汽車網(wǎng)】1、下護板質(zhì)量缺陷，導致下護板不防水。雨天行駛，下護板吸水導致下垂，并伴隨材質(zhì)發(fā)軟。行駛過程中因風阻及重力原因導致螺孔連接處斷裂脫落；2、設計缺陷，副駕駛位下護板前端僅設計有兩處螺栓連接位置，極易導致下護板脫落，主駕駛位設計有3處螺栓連接位，故相較于副駕駛位固定更為牢固，下垂，并伴隨脫落風險。

　　1、下護板質(zhì)量缺陷，導致下護板不防水。雨天行駛，下護板吸水導致下垂，并伴隨材質(zhì)發(fā)軟。行駛過程中因風阻及重力原因導致螺孔連接處斷裂脫落

　　2、設計缺陷，副駕駛位下護板前端僅設計有兩處螺栓連接位，極易導致下護板脫落。主駕駛位設計有3處螺栓連接位，故相較于副駕駛位固定更為牢固，下垂，并伴隨脫落風險。4S店處理意見：

　　1、不在保修范圍內(nèi)，需自費更換，且不保證不會再次脫落；

　　2、下護板因吸水導致破損脫落的質(zhì)量問題，不保修，且不向廠家反饋；3、4S店不向客戶說明直接原因，避重就輕，且無法提供相應問題說明及處理措施；4、4S店工作人員給的解釋是車輛涉水原因導致螺孔斷裂屬于人為原因不給保修。5、4S店主管人員說質(zhì)量問題給免費換新，到店后前臺工作人員說是人為，并且表示出車輛不能涉水，并且服務態(tài)度極差，服務意識沒有。個人認為一輛質(zhì)量過關的車子是具有一定的涉水能力，且車輛設計地盤很低，如果地盤護板（毛氈）涉水行駛就變形脫落完全屬于坑害消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）