【太平洋汽車網(wǎng)】前減震器彈簧變形與兩側(cè)緩沖器不一致。前減震器失效。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離不完全。車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍。

　　前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。前減震器失效。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍。再有就是一些另類的事情讓你誤認(rèn)為汽車跑偏。

　　方向盤有點(diǎn)偏原因：

　　1、引起跑偏的原因非常多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏胎面花紋磨損的程度不同會(huì)跑偏；

　　2、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位等等基本都會(huì)發(fā)生跑偏；方向盤走偏的現(xiàn)象大多是因?yàn)檐囕v懸掛系統(tǒng)的有關(guān)部件出現(xiàn)變形或工作性能不良而影響到的；

　　3、一方面是與減震器和減震器彈簧的工作性能有一定的聯(lián)系，減震器的變形與減震器彈簧彈性的下降基本都會(huì)導(dǎo)致車身高度的變化；還有一種可能就是平衡桿及其小拉桿的變形也可能會(huì)引起車身一側(cè)高一側(cè)低的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）