【太平洋汽車網(wǎng)】如果是華晨寶馬旗下的寶馬5系，全部都是4缸發(fā)動機；如果是進口的寶馬5系，有四缸發(fā)動機也有6缸發(fā)動機。發(fā)動機的氣缸越多，發(fā)動機的排量就越大。發(fā)動機排量越大，汽車動力越強，油耗越高。

　　以2020款寶馬5系為例，如果是華晨寶馬旗下的寶馬5系，全部都是4缸發(fā)動機；如果是進口的寶馬5系，有四缸發(fā)動機也有6缸發(fā)動機。

　　不過以上結(jié)論只是理論上的，現(xiàn)實當中最主要的還是看廠家的調(diào)校。廠家的調(diào)校包括：發(fā)動機進氣量和排氣量、點火提前角、噴油正時、缸徑等等。

　　迫于環(huán)保政策的壓力，以及全世界大趨勢的影響，越來越多的車企在朝著小排量的發(fā)動機去發(fā)展。而為了發(fā)展小排量的發(fā)動機，很多車企開始使用三缸發(fā)動機。

　　以進口的2020款寶馬5系為例，它的動力組合如下：525車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩290N·m。

　　530車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版本，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率185KW，最大扭矩350N·m。

　　540車型搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N·m。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）