【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)起亞k3后座椅不能放倒，只能通過接觸固定裝置進(jìn)行拆除。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

　　常見的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。

　　1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個(gè)座位的后排，可以放倒一邊的兩個(gè)座位，也可以放倒另一邊的一個(gè)座位。

　　1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個(gè)座位的后排，可以放倒兩個(gè)座位中的一個(gè)。

　　后排座椅整體放倒后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個(gè)整體，當(dāng)拉大件物體需要更大的空間時(shí)，可以將后排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點(diǎn)是當(dāng)將后排座椅放倒時(shí)，后排無法座人。

　　東風(fēng)起亞k3后排座椅改裝，起亞k3改后排座椅放倒東風(fēng)起亞k3后座椅不能放到，只能通過接觸固定裝置進(jìn)行拆除。

　　后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

　　常見的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。

　　1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個(gè)座位的后排，可以放倒一邊的兩個(gè)座位，也可以放倒另一邊的一個(gè)座位。

　　1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個(gè)座位的后排，可以放倒兩個(gè)座位中的一個(gè)。

　　后排座椅整體放倒后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個(gè)整體，當(dāng)拉大件物體需要更大的空間時(shí)，可以將后排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點(diǎn)是當(dāng)將后排座椅放倒時(shí)，后排無法座人。

　　起亞k3怎么突然降價(jià)呢，起亞k3六萬多就能買到起亞K3進(jìn)入2018年后，近一個(gè)月成交價(jià)最低可享7.2折，現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)2.72萬元，北京新車價(jià)6.98萬元起，也就是說起亞k3六萬多就能買到了。起亞k3怎么突然降價(jià)呢？起亞k3的降價(jià)并不能用“突然”來形容，作為起亞銷量最好的車型，起亞k32017年銷量只有139107輛，在轎車銷量中僅排名26位，這對(duì)于起亞來說無疑是當(dāng)頭一棒。而這139107輛中，17年12月就賣出了18856輛，這也是降價(jià)帶來的直接效果。

　　2017年1-8月，起亞合資車型在華同比銷量下跌27.15%，僅為7.28萬輛，整個(gè)品牌如此慘狀。銷量擔(dān)當(dāng)無疑是K3，經(jīng)歷了去年新款上市后的高歌猛進(jìn)，到今年年中的極限觸底，再到今年年底的回暖反彈，起亞K3的銷量如同過山車一般跌宕起伏。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）