寶馬5系525有雪地模式嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬5系525有雪地模式。雪地模式此模式適用場(chǎng)景為冰雪路面。牽引力得到提高,直線(xiàn)行駛更從容。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下,車(chē)輛會(huì)以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過(guò)高造成輪胎打滑。ABS介入頻率增加,有效避免車(chē)輪抱死。
寶馬5系有ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式。模式切換按鍵在檔桿旁,按下即可切換。ECO模式在塞車(chē)的情況下還是能起到一定的效果,下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)該模式下,行車(chē)電腦會(huì)限制噴油量,以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點(diǎn)說(shuō),車(chē)輛的洪荒之力被封印,車(chē)主踩一腳油門(mén),動(dòng)力不會(huì)立刻上來(lái),有點(diǎn)有氣無(wú)力的感覺(jué)。
2、運(yùn)動(dòng)模式此模式下,車(chē)輛的換擋邏輯更為激進(jìn)。變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)較高轉(zhuǎn)速時(shí)才進(jìn)行換擋,保證車(chē)輛擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能。最直接的感受就是推背感增強(qiáng),感受到車(chē)輛的爆發(fā)力。當(dāng)然,動(dòng)力模式會(huì)造成燃油消耗加快,對(duì)變速箱齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)等都會(huì)造成一定的機(jī)械沖擊。不過(guò)偶爾“激烈”駕駛一下,還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。
3、舒適模式懸架表現(xiàn)更加柔軟線(xiàn)性,方向盤(pán)響應(yīng)提高,車(chē)身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。幼兒園化來(lái)講,就是在通過(guò)減速帶,或者踩剎車(chē)、油門(mén)時(shí),擁有更好的平穩(wěn)舒適性,緩沖能力更為突出。扭矩輸出更加平緩,減少了很多頓挫感。
1、越野模式ECU將檔位鎖定在較低的位置,保證高扭矩輸出。四個(gè)輪子單獨(dú)運(yùn)動(dòng),也就是全時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。油門(mén)以及轉(zhuǎn)向盤(pán)系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑,當(dāng)然使車(chē)輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。
2、雪地模式此模式適用場(chǎng)景為冰雪路面。牽引力得到提高,直線(xiàn)行駛更從容。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下,車(chē)輛會(huì)以二檔起步。二檔起步主要是避免扭矩過(guò)高造成輪胎打滑。ABS介入頻率增加,有效避免車(chē)輪抱死。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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