雷凌eco怎么不會(huì)亮了
【太平洋汽車網(wǎng)】ECO是節(jié)能模式,就是節(jié)能模式,一般道路行駛都采用這種模式行駛,如果進(jìn)入高原或山地,就是需要發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速大功率行駛的時(shí)候可以采用運(yùn)動(dòng)模式行駛,這樣動(dòng)力好些,這個(gè)時(shí)候ECO燈就不會(huì)亮。
ECO是節(jié)能模式,就是節(jié)能模式,一般道路行駛都采用這么模式行駛。
如果進(jìn)入高原或山地,就是需要發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速大功率行駛的時(shí)候可以采用運(yùn)動(dòng)模式行駛,這樣動(dòng)力好些,這個(gè)時(shí)候ECO燈就不會(huì)亮。
ECO這一名稱由Ecology(生態(tài))、Conservation(節(jié)能)和Optimization(優(yōu)化)合成而得,從一誕生開始,便是以技術(shù)性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。
ECO模式主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車輛行進(jìn)過程中,對自動(dòng)變速器擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車速,制動(dòng)以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。
簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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