【太平洋汽車網(wǎng)】豐田雷凌的百公里油耗為4.2L。平均耗油為車輛駕駛單位路程時(shí)所用的燃油量，常用的單位為升/百公里（L/100km）即百公里耗油。瞬時(shí)耗油代表車輛某一瞬間的耗油，其顯示單位，車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)是“升/百公里（L/100Km）”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但車輛處于停駛狀態(tài)時(shí)，顯示單位為“升/小時(shí)（L/H）”。

　　雙擎 1.8GS CVT精英天窗版。開了1600公里，油耗很滿意，表顯油耗在3.9L，工信部公布的油耗為4.2L/100KM。電池終身質(zhì)保是一大亮點(diǎn)，后排空間很大，中間也沒有凸起的部分，顏值很高，前臉設(shè)計(jì)非常犀利?！安徊咫?、自充電”的特點(diǎn)很方便。全系標(biāo)配LED大燈、霧燈很實(shí)用。

　　雷凌雙擎版的油耗一般在4-4.5L/100km之間：

　　1、全新一代雷凌基于豐田TNGA架構(gòu)打造而來，簡(jiǎn)單來說TNGA只是一種生產(chǎn)模塊化比較豐富的平臺(tái)，也是豐田最新的造車?yán)砟睢Ｊ紫仁钦嚫蛹みM(jìn)年輕，這點(diǎn)在出自同一平臺(tái)的凱美瑞可以看出，其模塊化可以通用，進(jìn)一步節(jié)省了造車成本；

　　2、TNGA架構(gòu)下車型更加注重操控性，使得車身采用了大量的超過1500兆帕的超高強(qiáng)度剛，除了增加車輛的安全性以外可以更好的增加車身剛性，使得操控性得以明顯提升。根據(jù)資料顯示這一代的雷凌在車上剛性上相比上一代高了36%以上；

　　3、同時(shí)整體車身重心下移，從而提升了車身的穩(wěn)定性全新一代雷凌可以算得上是真正意義上的換代車型，無論從外觀還是內(nèi)飾或底盤都進(jìn)行了全新的升級(jí)。全新一代雷凌車身尺寸相比老款有了明顯加長(zhǎng)，車身尺寸分別為4640*1780*1455mm，軸距則保持不變，依然是2700mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）