【太平洋汽車網】通常情況下乘用車的原廠胎壓標準是冷車狀態(tài)下2.3-2.5bar都屬于正常范圍。最高不要超過3.0，最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險，冷車狀態(tài)指的是停車后至少三小時或輪胎行駛不超過2公里。

　　通常情況下乘用車的原廠胎壓標準是冷車狀態(tài)下2.3-2.5bar都屬于正常范圍。最高不要超過3.0，最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。冷車和空車時測量胎壓最為準確。胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力。胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。

　　1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準版輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。

　　2、需要參考的其他因素：季節(jié)性因素：冬天以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。裝載負荷：.空載/半載按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。胎壓測量環(huán)境：熱胎涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。冷胎停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。具體本車的胎壓規(guī)定，建議看一下說明書上的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）