【太平洋汽車網(wǎng)】最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩(wěn)。

　　不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發(fā)動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。

　　一般來說汽車加速時車身抖動明顯，可以先檢查輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。

　　如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設(shè)備了，因為、懸掛以及輪轂的細微變形是用眼睛難以辨別的。

　　首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。

　　按照設(shè)計原理、汽車結(jié)構(gòu)的不相同，還有駕駛路況環(huán)境的不相同等多種原因，在駕駛的流程當中出現(xiàn)發(fā)抖震動（如方向盤或是車身）有多種可能輪胎或有關(guān)傳動部件原因輪胎平衡方面有的作用。氣壓不正常：如太高或過低。輪胎傳動軸承磨損或其他的不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）