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起亞k3壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲在哪

2021-11-12 19:07:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】空調(diào)壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲和繼電器位于EMS盒內(nèi),用新保險(xiǎn)絲或繼電器更換熔斷的保險(xiǎn)絲或繼電器時(shí),確定新保險(xiǎn)絲或繼電器牢固裝配到夾內(nèi),沒(méi)有完全緊固的保險(xiǎn)絲或繼電器會(huì)導(dǎo)致車輛導(dǎo)線和電氣系統(tǒng)損壞,可能引發(fā)火災(zāi)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊能夠接收到空調(diào)請(qǐng)求信號(hào),水溫和節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)也正常,并非因節(jié)氣門開(kāi)度過(guò)大發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊出于動(dòng)力輸出優(yōu)先原則將空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)閉,也不是因水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊為防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)甲步升高溫度而關(guān)閉壓縮機(jī)。故障可能原因有:

  1. 空調(diào)壓縮機(jī)本身故障。

  2. 空調(diào)壓縮機(jī)控制線路。

  3. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障。 經(jīng)查閱維修資料得知,空調(diào)壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲和繼電器位于EMS盒內(nèi),EMS安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室保險(xiǎn)絲&繼電器盒內(nèi)。將EMS盒上蓋拆下,經(jīng)檢查空調(diào)壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲并未熔斷,將空調(diào)壓縮機(jī)繼電器和燃油泵繼電器互換,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然能著車,但壓縮機(jī)還是不吸合,確認(rèn)壓縮機(jī)繼電器工作正常。拆下壓縮機(jī)繼電器,用試燈測(cè)量繼電器的線圈供電和壓縮機(jī)供電,均正常。將EMS盒從發(fā)動(dòng)機(jī)室保險(xiǎn)絲&繼電器盒上拆下,拔下連接器,找到空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的供電插腳,從蓄電池處直接連一根串上10A保險(xiǎn)的導(dǎo)線向該針腳供電,空調(diào)壓縮機(jī)正常吸合。從壓縮機(jī)繼電器線圈的控制線處連出一根導(dǎo)線,著車開(kāi)啟空調(diào)制冷,將一個(gè)連接蓄電池正極的試燈連到此導(dǎo)線上,試燈未點(diǎn)亮。

  查閱壓縮機(jī)控制線路圖得知,壓縮機(jī)繼電器由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊83號(hào)腳控制,但測(cè)量壓縮機(jī)繼電器線圈的控制線和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊連接器83號(hào)腳并不導(dǎo)通,難道是線路開(kāi)路了?仔細(xì)檢查了線束外觀,沒(méi)有損傷的地方。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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