【太平洋汽車網(wǎng)】如果出現(xiàn)了汽車沒暖風了的情況，先確定一下空調(diào)出風口是不是出風，是出涼風還是沒有風，如果沒有風，可能是鼓風機損壞，或者空調(diào)濾芯臟堵，還有可能就是風門電機損壞或者翻板卡滯，還有一種就是出風口有風，但是不是熱風。

　　車輛空調(diào)不管是在冬季還是夏季都會頻繁的使用，尤其是在寒冷的冬季，開啟暖風就可以將車內(nèi)調(diào)節(jié)到舒適的溫度。今天就聊一聊汽車沒暖風了怎么回事。

　　先簡單的說一下空調(diào)暖風的原理，和空調(diào)制冷有區(qū)別的是，暖風是通過發(fā)動機冷卻液的熱量來完成的，也就是發(fā)動機循環(huán)的冷卻液通過管路和流量閥，循環(huán)閥，進入到空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)的小水箱內(nèi)，鼓風機轉(zhuǎn)動后空氣流動到小水箱，由于熱量的原因空氣變熱，在通過空調(diào)風口吹出即可。

　　在這個過程中，也會有各空調(diào)出風口傳感器，蒸發(fā)箱溫度傳感器，流量閥，循環(huán)閥，水溫傳感器，控制單元等很多電子及機械原件參與工作。

　　制冷劑過多造成制冷不足，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）