【太平洋汽車網(wǎng)】思域燃動版搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。思域一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，這是一款三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這是一款四缸發(fā)動機。

　　本田思思域19款發(fā)動機四缸：

　　1、優(yōu)點：全球首創(chuàng)、同級獨有的后座全平地臺，后座乘3人時舒適性大幅提高，上下車更便利，內(nèi)飾風(fēng)格大膽、實用，用料質(zhì)感極佳，方向盤設(shè)計新穎，握感極好，1.8升i-VTEC發(fā)動機效率高、馬力充沛，高速優(yōu)異，省油性能同樣突出，高速行駛時車廂密封出色，路噪、風(fēng)噪都很低等；

　　2、缺點：和同級對手相比，基本型的入門價位偏高，后座靠背只能從尾廂、不能從車內(nèi)折疊放倒，給車內(nèi)乘客提取尾廂物品造成不便，發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音比較沉悶；

　　3、本田思域（CIVIC）推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。

　　本田思域兩廂版，以當(dāng)代車友看來，這兩廂版的車型有“鋼炮”之稱，也就意義著兩廂版車型倘若改裝，其潛力更大的，并且各種的改裝、折騰后，兩廂車型整車的樣式也要更好看的多的。本田思域兩廂版，與三廂版車型，這款車是四缸。

　　四缸的2019款思域只有1.5T的兩款中高配車型即燃動版和燃擎版帶燃字的配備了中置排氣并且?guī)в斜庑蔚腻冦t裝飾，很好分辨，但是說實話有點難看。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）