【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】左離合器中間和右邊是什么

手動(dòng)擋汽車(chē)一共有三個(gè)踏板，從左到右分別是離合器踏板，剎車(chē)踏板，油門(mén)踏板。自動(dòng)擋汽車(chē)只有兩個(gè)踏板，從左到右分別是剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。有些自動(dòng)變速箱是有離合器的，但是自動(dòng)變速箱的離合器是不需要駕駛員控制的。

離合器屬于汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)，如果沒(méi)有離合器，那發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是無(wú)法傳遞給變速箱的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法傳遞給變速箱，那也就無(wú)法傳遞給車(chē)輪了，這樣汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，離合器可以斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，也可以連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

離合器的壓盤(pán)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，離合器片安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與壓盤(pán)之間。

離合器片中間有一個(gè)花鍵，這個(gè)花鍵固定一根傳動(dòng)軸，這個(gè)傳動(dòng)軸就是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

隨著汽車(chē)行駛里程的增加，離合器片會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。

所以離合器片是一個(gè)需要定期更換的易損件。

更換離合器片是比較麻煩的，在更換離合器片時(shí)，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處拆開(kāi)，然后將整個(gè)變速箱從汽車(chē)上抬下來(lái)，只有這樣才可以更換離合器片。

左腳是剎車(chē)還是油門(mén)

左腳既不是剎車(chē)也不是油門(mén)，無(wú)論是手動(dòng)擋汽車(chē)還是自動(dòng)擋汽車(chē)，油門(mén)和剎車(chē)都是用右腳控制的。

如果是開(kāi)手動(dòng)擋的汽車(chē)，汽車(chē)上有三個(gè)踏板，分別是離合踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板，左腳是用來(lái)控制離合的，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，如果是開(kāi)自動(dòng)的的汽車(chē)，汽車(chē)上只有兩個(gè)踏板，一個(gè)是油門(mén)踏板，一個(gè)是剎車(chē)踏板，左腳不需要控制任何踏板，用右腳控制油門(mén)和剎車(chē)即可。

為什么說(shuō)不能左腳剎車(chē)右腳踩油門(mén)，因?yàn)樽笥夷_的控制力度是不一樣的，右腳踩油門(mén)踏板的時(shí)候比較輕，能夠掌握好油門(mén)和剎車(chē)的力度，雖然說(shuō)現(xiàn)在的汽車(chē)都有優(yōu)先剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)判定是駕駛員誤操作或試圖實(shí)施制動(dòng)沒(méi)有成功，而讓車(chē)輛進(jìn)入減速制動(dòng)狀態(tài)，但是還是不如駕駛員自己操作方便，那樣容易發(fā)生錯(cuò)亂。

現(xiàn)在的汽車(chē)，大多數(shù)都是自動(dòng)擋，所以說(shuō)在開(kāi)車(chē)時(shí)盡量不要使用左腳，盡量讓左腳處于閑置狀態(tài)，避免在行駛途中發(fā)生危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）