自動(dòng)擋加油門(mén)怎么踩;自動(dòng)擋加減號(hào)什么意思
以右腳跟為支點(diǎn),腳掌放在油門(mén)踏板上,輕踩輕松,在起步時(shí),先接通電源然后踩剎車(chē)、掛到N檔上再點(diǎn)火,由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。超車(chē)時(shí)先減檔,自動(dòng)擋汽車(chē)先松一下油門(mén),給車(chē)子一個(gè)準(zhǔn)備,自動(dòng)換檔之后,再踩油門(mén),可以快速完成超車(chē)。
自動(dòng)擋操作起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很多司機(jī)會(huì)把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)來(lái)踩,所以在開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候?qū)W會(huì)預(yù)剎車(chē),這樣能夠避免剎車(chē)當(dāng)成油門(mén)來(lái)踩。如果用左腳踩剎車(chē)踏板,同樣是不安全的,需要踩剎車(chē)的時(shí)候就會(huì)變得不靈活,容易導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。
右腳只要不在油門(mén)上,就一定要放到剎車(chē)的位置上,做好預(yù)剎車(chē)的準(zhǔn)備,切忌不要直接放在腳墊上,萬(wàn)一發(fā)生突發(fā)事件,很難在第一時(shí)間作出反應(yīng)。在開(kāi)車(chē)時(shí),視線(xiàn)要放的遠(yuǎn)一點(diǎn),做到眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方,這樣開(kāi)車(chē)才能保障行車(chē)安全。
自動(dòng)擋加減號(hào)什么意思自動(dòng)擋的加減號(hào),表示手動(dòng)模式。手動(dòng)模式的狀態(tài)下,駕駛員可以自己進(jìn)行升擋或降擋,相當(dāng)于開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)。汽車(chē)不會(huì)自動(dòng)升降擋位。
通常只有手自一體變速箱才會(huì)有這種符號(hào)。一般在加減號(hào)的中間,還會(huì)有一個(gè)字母M。在M字母的上方和下方,會(huì)有“+”“-”兩個(gè)符號(hào)。
往“-”的方向推一下就是減一擋;往“+”的方向推一下就是加一擋。
切換到手動(dòng)模式也非常簡(jiǎn)單,加減號(hào)在字母D的左側(cè),向左掰擋把;加減號(hào)在字母D的右側(cè),向右掰擋把。
車(chē)輛切換到手動(dòng)模式,是隨時(shí)都可以切換的,沒(méi)有時(shí)間、轉(zhuǎn)速等限制,變速箱會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)速自動(dòng)匹配適合的擋位。
舉個(gè)例子:加減號(hào)在D擋的左側(cè),汽車(chē)處在D擋的狀態(tài)下,直接向左一掰,就進(jìn)入手動(dòng)模式了。
手動(dòng)模式一般在上下坡、超車(chē)、冰雪路面起步、堵車(chē)等情況下使用。
切換到手動(dòng)模式,汽車(chē)的顯示屏?xí)刑崾荆?擋會(huì)顯示D1,2擋會(huì)顯示D2,以此類(lèi)推。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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