珠港澳大橋貨車能走么;朱麗葉四葉草版的發(fā)動機是法拉利的嗎
珠港澳大橋貨車可以走。珠港澳大橋目前可以通行的車輛有:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運車輛、跨境私家車。
關(guān)于貨車方面,根據(jù)目前港珠澳大橋的通行規(guī)定,現(xiàn)時粵港跨境貨車可以免辦手續(xù)通過港珠澳大橋(但不包括往來福田保稅區(qū)的貨車)。也就是說,有粵港兩地牌的貨車(但不包括往來福田保稅區(qū)的貨車),可以直接上橋通行。隨車人員必須攜帶出入兩地的相關(guān)證件。
港珠澳大橋主橋設(shè)置珠海一個收費站,雙向共有20條收費車道。支持電子不停車收費(國標(biāo)ETC、香港快易通),人工收費(MTC)兩種方式。其中,人工收費車道支持銀行卡、支付寶、微信等非現(xiàn)金支付方式。在大橋收費站進行現(xiàn)金支付時,需使用人民幣,非現(xiàn)金結(jié)算以人民幣計價。
收費標(biāo)準:普通1--5類貨車(不含集裝箱車)60元每車次;貨柜車4--5類車型(20英尺集裝箱車、40英尺集裝箱車)115元每車次。
大橋上按內(nèi)地靠右行駛的方式,到達目的地口岸時,相關(guān)指引會引導(dǎo)司機按照相應(yīng)方向調(diào)整。
朱麗葉四葉草版的發(fā)動機是法拉利的嗎朱麗葉四葉草版的發(fā)動機是法拉利的3.9雙渦輪增壓發(fā)動機砍掉兩個汽缸的產(chǎn)物,所以這款車的發(fā)動機是在法拉利發(fā)動機的基礎(chǔ)上改造而來的,這款車并沒有直接將法拉利的發(fā)動機拿過來用。但是朱麗葉四葉草版的發(fā)動機確實是法拉利的發(fā)動機。
朱麗葉四葉草版是朱麗葉的高性能版車型,這款車使用了一臺2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有510馬力和600牛米的最大扭矩,并且這款發(fā)動機從2500轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
朱麗葉四葉草版的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架是可以提高汽車的操控性的。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會提高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<