中央后視鏡怎么調(diào);中央差速鎖什么時(shí)候用
調(diào)整中央后視鏡時(shí),需要將鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,可以在開車過程中看不到自己,在調(diào)整上下位置時(shí),需要把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央。
附:汽車后視鏡的作用:
1、觀察后方路況:
通過汽車的中央后視鏡可以判斷后方的交通情況,準(zhǔn)備變道時(shí),提前打轉(zhuǎn)向燈,再通過車內(nèi)后視鏡觀察后方車輛情況,確認(rèn)安全后變道,可以增加行車的安全性,通過中央后視鏡能看到后方車輛是否已經(jīng)打轉(zhuǎn)向燈或者有變道的意圖。
2、急剎車時(shí)看后視鏡:
車輛需要急剎車時(shí),可以通過中央后視鏡觀察后方的車輛,通過前后車的距離適當(dāng)?shù)目刂撇葎x車的力度,避免在急剎車的過程中出現(xiàn)追尾事故。
3、判斷與后車車距:
通過中央后視鏡也可以觀察前后車的車距,在中央后視鏡中剛好看到后車前輪時(shí),前后車相距約13米,看到后車的中網(wǎng)時(shí),兩車相距大約6米,剛好看不到后車的中網(wǎng)時(shí),前后兩車相距約4米。
4、觀察后排乘客:
家長(zhǎng)獨(dú)自帶著孩子出門時(shí),可以通過中央后視鏡觀察后排孩子,有了后視鏡就不需要轉(zhuǎn)過頭去看。
中央差速鎖什么時(shí)候用車輛通過泥濘路面時(shí)可以使用差速鎖,在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下踩下離合器踏板,并按下駕駛室內(nèi)的軸間差速鎖開關(guān),當(dāng)軸間差速器接合后,將差速撓板的指示燈點(diǎn)亮,道路十分惡劣的情況下,需要將軸間差速鎖和輪間差速鎖同時(shí)使用時(shí),可以在通行時(shí)更簡(jiǎn)單,輕松應(yīng)對(duì)惡劣路面。
附:中央差速鎖簡(jiǎn)介:
1、強(qiáng)制鎖止式:
強(qiáng)制鎖止式就是在普通對(duì)稱式的差速器上設(shè)置了差速鎖,這種差速鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,轉(zhuǎn)矩分配比率較高,但在使用時(shí)不方便,需要停車操作,如果不及時(shí)摘下差速鎖時(shí),還會(huì)產(chǎn)生其它影響。
2、高摩擦自鎖式:
高摩擦自鎖式差速器是通過摩擦片之間相對(duì)滑轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力矩來使差速器鎖止,這種差速鎖在轎車或者是輕型汽車上比較常見,但是加工要求比較高,摩擦件磨損較大,成本較高。
3、托森式:
這是一種新型的差速鎖,一般在全輪驅(qū)動(dòng)的轎車上有廣泛運(yùn)用,這種差速鎖結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞轉(zhuǎn)矩可變范圍較大且可調(diào),但不能用在前驅(qū)動(dòng)橋輪間差速鎖。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<