長安cx20用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);長安cx20停產(chǎn)了嗎
長安CX20一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有86馬力和110牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。
1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有101馬力和131牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。
amt變速箱也被稱為機(jī)械自動(dòng)變速箱,這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。
amt變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套控制機(jī)構(gòu),這套控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱換擋,還可以控制離合器的分離與結(jié)合。
長安CX20的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
大部分小型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用的空間也是比較小的。
長安CX20停產(chǎn)了嗎長安CX20已經(jīng)停產(chǎn)了,這款車的最新款車型是2014款。
長安CX20是長安旗下的一款小型汽車,這款車的長寬高分別是3970毫米,1730毫米,1615毫米,軸距為2450毫米。
長安CX20的車內(nèi)空間還是比較夠用的。
長安CX20一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有101馬力和131牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。
amt變速箱就是機(jī)械自動(dòng)變速箱,這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。
1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有86馬力和110牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
長安CX20的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
雖然長安CX20已經(jīng)停產(chǎn)了,但是在很多二手車市場上還是可以見到的。感興趣的朋友可以去二手車市場看一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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