【太平洋汽車網(wǎng)】英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）百公里加速幾秒

根據(jù)網(wǎng)友測試的數(shù)據(jù)顯示，英朗的百公里加速時間為8.8秒，測試的車型是英朗 2018款18T 手自一體 旗艦版 國V，也就是1.3T發(fā)動機的車型。

不要小看這臺1.3T的發(fā)動機，8.8秒的成績足以說明一切。剛開始的時候能明顯感受到推背感，起步瞬間輪胎還有明顯打滑，渦輪介入后的扭矩釋放很強勁。

需要注意的是，以上測試出來的數(shù)據(jù)僅能作為一個參考，因為受某些客觀因素的影響，不同的人測試肯定會有不同的結(jié)果。

像是輪胎的因素、地面的因素、天氣的因素、駕駛員開車技術(shù)等因素，都會影響百公里加速的時間。

截至2019年12月2日，英朗在售的最新車型是2019款，官方指導(dǎo)價：11.59~14.39萬元，共有8款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。

15T車型搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動或6擋雙離合兩種變速箱，最大功率92KW，最大扭矩170N·m。

18T車型搭載1.3T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率120KW，最大扭矩230N·m。

英朗xt1.6t油耗

1.6t車型百公里油耗為10.9升。別克英朗xt是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。新款車型使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

別克英朗xt的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性也是可以提高的。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）