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英菲尼迪qx70是自然吸氣的嗎;英菲尼迪qx70是什么級別的suv

2021-11-03 11:54:55 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪QX70查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是自然吸氣的嗎

英菲尼迪QX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)70是自然吸氣的,這款車搭載了一臺3.7升自然吸氣v6發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為vq37。英菲尼迪旗下的很多車型都在使用vq37發(fā)動機,這款發(fā)動機的可靠性耐用性是非常好的。

英菲尼迪QX70的長寬高分別是4862毫米,1928毫米,1680毫米,軸距為2885毫米。

英菲尼迪QX70的3.7升v6自然吸氣發(fā)動機最大功率為258kw,最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為363牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

英菲尼迪QX70的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

英菲尼迪QX70是什么級別的suv

英菲尼迪QX70是一款中大型suv,這款車的軸距達到了2885毫米,長寬高分別是4862毫米,1928毫米,1680毫米,這是一款五門五座suv車型。英菲尼迪QX70使用了一款3.7升自然吸氣v6發(fā)動機。

英菲尼迪QX70的3.7升自然吸氣發(fā)動機代號為vq37,這是英菲尼迪旗下的一款比較出名的發(fā)動機。

這款發(fā)動機的最大功率為258kw,最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為363牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvtcs和vvel技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性,并且at變速箱的可靠性耐用性都是比較好的。

英菲尼迪QX70的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿。

雙叉臂懸架可以抑制剎車點頭現(xiàn)象,這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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