【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪Q50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保養(yǎng)燈怎么歸零

1、首先要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、在中控屏幕中找到信息選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入。

3、選擇保養(yǎng)信息，然后點(diǎn)擊復(fù)位就可以了。

英菲尼迪Q50是英菲尼迪旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車，這款車已經(jīng)被國產(chǎn)了，國產(chǎn)版是長(zhǎng)軸距車型，國產(chǎn)版車型叫q50l。

國產(chǎn)版車型全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

q50l的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

7at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

英菲尼迪Q50的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的前后懸架都配備橫向穩(wěn)定桿，橫向穩(wěn)定桿是可以抑制車身的側(cè)傾幅度的，這樣可以提高汽車的操控性。

英菲尼迪Q50全系都是后輪驅(qū)動(dòng)車型，這款車是沒有四驅(qū)版車型的。

后驅(qū)車的駕駛樂趣要比四驅(qū)車和前驅(qū)車更好，并且后驅(qū)車的加速性能也是更強(qiáng)的。

英菲尼迪Q50L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在用哪種四驅(qū)形式

這款車并不是四驅(qū)的，這是一款后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。

英菲尼迪Q50L是一款中型轎車，這款車采用了后輪驅(qū)動(dòng)的行駛。

后驅(qū)在很多車迷眼中就是駕駛樂趣的代名詞，后驅(qū)車的駕駛樂趣是很高的。

一般講究駕駛樂趣的汽車是不會(huì)使用四驅(qū)系統(tǒng)的，不信大家可以去看一下超跑，大部分超跑都是后驅(qū)的。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是適時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)。

一般的四驅(qū)轎車會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力的，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的。

如果是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那平時(shí)大部分時(shí)間都是前驅(qū)的，只有前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

如果是基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那平時(shí)大部分時(shí)間都是后驅(qū)的，只有后輪打滑時(shí)，前輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，占用的空間也是比較小的。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高車子的機(jī)械抓地力的，這樣可以提高車子的行駛穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）