一個x是什么車;一個v像一對翅膀的車標(biāo)
豐田銳志(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱,它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn),共計生產(chǎn)528188輛。在日本MARK X是一款運動型車,而國產(chǎn)后,MARK X被賦予了一個響亮的中文名――銳志(Reiz),同時在德語中意(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車的尾部。這款車的定位區(qū)間(功能的對手/非單純價格)非常的大,從十幾萬上下的寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),到Mazda6、天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4直到寶馬530i,只要和運動沾邊的車,都可以看作它的對手。
附:豐田銳志停產(chǎn)的原因:
1、銳志本身及其所在市場的潛力都已發(fā)展殆盡,凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這種大眾型家轎有換代延續(xù)的可能,但主打個性細(xì)分市場的車型隨時都會被替換。銳志不是86,豐田為這款既不能帶來銷量,又撐不起招牌的車型繼續(xù)埋單的可能性很低。
2、豐田當(dāng)前的發(fā)展重心是混合動力,也缺乏更多的人力、財力用于MarkX的設(shè)計和改造。目前,豐田在全球約90個國家和地區(qū)銷售混合動力車。今后,豐田還將繼續(xù)努力擴充混合動力車型的產(chǎn)品陣容,擴大銷售區(qū)域。
一個v像一對翅膀的車標(biāo)在車標(biāo)上有個v像一對翅膀的車是雪佛蘭Corvette,是通用汽車公司旗下的最高端超級跑車。
到2013年,發(fā)展到第七代車型為14款C7車型。在美國它是國寶級的跑車,代表著美國的文化內(nèi)涵、精神世界,也代表著美國最高的汽車生產(chǎn)技術(shù)。自1953年誕生以來,生產(chǎn)銷售達到150萬輛,但是美國本土消化掉了絕大多數(shù)。
現(xiàn)在,在美國的車型多有:Corvette C6、Corvette C7 、Corvette 427紀(jì)念版、Corvette GRAND SPORT、Corvette Z06、Corvette ZR1、Corvette C6。其中,Corvette C7 更是成為了傳奇跑車系列的代表,在14年11月的上海車展上正式和國人見面。
在我國它的影響力不如法拉利和保時捷的跑車,而且在我國唯一引進的Corvette車型就是Corvette C6,而且全為自動檔汽車。這款車為入門級跑車,也都稱他為“乞丐版Corvette”,但是它還是能夠體現(xiàn)Corvette跑車的特點。延續(xù)著流行性車身和各方面的賽車跑道技術(shù),在百米加速中達到驚人的4.2秒,售價在170萬-190萬人民幣。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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