亞洲龍與雷克薩斯es的區(qū)別;亞洲龍與凱美瑞有什么區(qū)別
亞洲龍與es的區(qū)別是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),并且售價(jià)也是有區(qū)別的。亞洲龍和es使用了相同的平臺(tái)打造,并且也使用了相同的動(dòng)力總成。亞洲龍使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為210牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154kw,最大扭矩為250牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿后懸架可以提高汽車的乘坐舒適性,但是多連桿懸架的成本是比較高的,并且結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的。
使用多連桿懸架會(huì)導(dǎo)致汽車的制造成本升高。
亞洲龍與凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有什么區(qū)別亞洲龍與凱美瑞所屬的品牌不同,價(jià)格不同,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同,除此之外使用的動(dòng)力總成是幾乎相同的。
亞洲龍是一汽豐田旗下的車型,凱美瑞是廣汽豐田旗下的車型。 亞洲龍的指導(dǎo)價(jià)格為19.98萬元到29.98萬元,凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬元到27.98萬元。 亞洲龍和凱美瑞都有混動(dòng)版車型,這兩款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是一樣的。 亞洲龍與凱美瑞一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),兩款純汽油車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)版車型搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和120馬力的電動(dòng)機(jī)。 汽油版車型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為210牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 汽油版車型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 混動(dòng)車型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw,最大扭矩為221牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
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