雅閣2.0油耗;雅閣2.0和2.4哪個(gè)省油
2.0l雅閣的百公里油耗為5.5升。2.0l雅閣是一款混動(dòng)版車(chē)型,這款車(chē)搭載了本田的immd混動(dòng)技術(shù)。雅閣是本田旗下的一款中型轎車(chē),這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4893毫米,1862毫米,1449毫米,軸距為2830毫米。
雅閣一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
雅閣的高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有194馬力和260牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是cvt變速箱。
雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能。
雅閣2.0和2.4哪個(gè)省油相對(duì)來(lái)說(shuō),2.0車(chē)型產(chǎn)生的油耗會(huì)更低一些,發(fā)動(dòng)機(jī)自身的排量只是影響汽車(chē)油耗的一部分,車(chē)主的駕駛習(xí)慣同時(shí)也會(huì)影響汽車(chē)的油耗,只需要根據(jù)用車(chē)的習(xí)慣來(lái)決定。
八代雅閣在動(dòng)力方面共推出了兩款車(chē)型,分別搭載的是2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中全新升級(jí)的2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)加大了進(jìn)氣門(mén)尺寸,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了156馬力,最大扭矩為189牛米。
2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改小了火花塞及重新設(shè)計(jì)了冷卻液流動(dòng)方式,同時(shí)還優(yōu)化了點(diǎn)火正時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力,最大扭矩為225牛米。
值得一提的是,雅閣使用的這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的本田汽車(chē)先進(jìn)的VCM技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中,可以根據(jù)不同情況自動(dòng)切換氣缸工作,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中是感受不到的,通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。
汽車(chē)的油耗與后期用車(chē)的習(xí)慣有很大的關(guān)系,即使是相同排量的車(chē)型,后期的用車(chē)習(xí)慣不同也會(huì)導(dǎo)致油耗有所差異。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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