新能源插電混動(dòng)轎車(chē)哪款好;新能源suv汽車(chē)有哪些
國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)轎車(chē):比亞迪秦DM、秦Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、吉利博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GE、領(lǐng)克03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)、名爵6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)、榮威ei6、長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、傳祺GA3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S;其中帝豪新能源提供了純電動(dòng)和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,電動(dòng)機(jī)匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
合資插電混動(dòng)轎車(chē):豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)\雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)、福特蒙迪歐插電混動(dòng)、別克VELITE5、沃爾沃S90、S60L、寶馬5系插電混動(dòng)、奧迪A6L插電混動(dòng)、2018款帕薩特PHEV、輝昂GTE。
值得一提的是,吉利博瑞GE的上市取代了吉利博瑞“最美國(guó)產(chǎn)轎車(chē)”的稱號(hào),博瑞GE提供了插電混動(dòng)和油電混動(dòng)兩款動(dòng)力選擇,并且是首款基于CMA平臺(tái)打造的插電混動(dòng)轎車(chē),其搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)討論熱點(diǎn),敢于第一個(gè)試水“三缸機(jī)”的自主品牌只有吉利了。
新能源suv汽車(chē)有哪些電動(dòng)suv有北汽EX200、廣汽GS4EV、比亞迪宋純電動(dòng)。
北汽EX200作為北汽新能源發(fā)布的首款純電動(dòng)小型SUV,該車(chē)由紳寶X25同平臺(tái)制造。根據(jù)此前的報(bào)道,由EX200的名字可以看出,續(xù)航里程預(yù)計(jì)將在200公里。北汽新能源規(guī)劃的純電動(dòng)SUV正是看中細(xì)分領(lǐng)域的空白,續(xù)航里程方面也將三步走,相繼會(huì)推出EX260,EX300。SUV注定火熱。
廣汽傳祺推出的一款緊湊SUV—GS4 EV。高能鋰電系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)為GS4 EV提供了安全而強(qiáng)勁的動(dòng)力源。新車(chē)電動(dòng)機(jī)峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,并有先進(jìn)ESP模塊與電機(jī)系統(tǒng)協(xié)同工作,既保障了安全可靠的剎車(chē)制動(dòng)性能,又能最大限度地把制動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)化回收。多重領(lǐng)先技術(shù)加身的傳祺GS4,最大續(xù)航里程大于240km(暫無(wú)綜合工況續(xù)航里程),能夠滿足消費(fèi)者的日常出行所需。
比亞迪首款純電動(dòng)SUV—宋EV車(chē)身尺寸為4565*1830*1703mm,軸距為2660mm,續(xù)航里程可達(dá)250公里(暫無(wú)綜合工況續(xù)航里程)。根據(jù)規(guī)劃,比亞迪今還將推出8款新能源產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富旗下產(chǎn)品線,并最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品類型的全覆蓋。比亞迪宋電動(dòng)版的驅(qū)動(dòng)形式為前后軸電機(jī)加電池組的搭配。技術(shù)上宋EV使用的前電機(jī)來(lái)自秦EV車(chē)型,而后電機(jī)移植自唐的后驅(qū)動(dòng)模塊。其搭載的前電機(jī)輸出功率為160KW、后電機(jī)輸出功率為110KW。新車(chē)換裝了全新的磷酸錳鋰電池,改變了以往傳統(tǒng)電池的密度,在續(xù)航里程方面將得到顯著提升。新車(chē)滿電情況下可達(dá)到250km。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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