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新款帕薩特用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);新款帕薩特是基于什么平臺(tái)打造的

2021-11-07 14:08:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新款帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

新款帕薩特一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有186馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

新款帕薩特是基于什么平臺(tái)打造的

國(guó)產(chǎn)的新款帕薩特是基于mqb平臺(tái)打造的。帕薩特是大眾旗下的一款中型轎車(chē),這款車(chē)的軸距為2871毫米,長(zhǎng)寬高分別是4933毫米,1836毫米,1469毫米。帕薩特一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率也是比較高的。

帕薩特的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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