【太平洋汽車網(wǎng)】新款榮威RX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機(jī)

這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有125馬力和158牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

榮威RX3的長寬高分別是4408毫米，1804毫米，1651毫米，軸距為2625毫米。

這款車的后備箱在不放倒后排座椅的情況下有485升，在放倒后排座椅后有1474升，這款車的實用性是比較好的。

榮威RX3的外觀設(shè)計也是非常符合年輕消費(fèi)者的審美的，這款車的內(nèi)飾設(shè)計是比較簡潔的。

新款榮放是tnga架構(gòu)嗎

新款榮放是c采用了豐田的tnga架構(gòu)，榮放是豐田旗下的一款緊湊型suv，新款榮放一共使用了兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。

新款榮放的軸距為2690毫米，長寬高分別是4600毫米，1855毫米，1680毫米。

榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為126kw，最大扭矩為209牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

榮放的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有131kw的最大功率和221牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

新款榮放的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

豐田旗下基于tnga架構(gòu)打造的汽車后懸架都會使用E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）