新款x3是2.0t的嗎;新款x1用了什么發(fā)動機(jī)
新款x3全系都使用了2.0t發(fā)動機(jī),新款寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬X3是寶馬旗下的一款中型豪華suv。
寶馬X3的長寬高分別是4717毫米,1891毫米,1689毫米,軸距為2864毫米。
寶馬X3的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有184馬力和290牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
x3的中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有224馬力和310牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
x3的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有252馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬X3的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。
新款x1用了什么發(fā)動機(jī)新款的寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為b38a15c,這款發(fā)動機(jī)是三缸的。
這款發(fā)動機(jī)有140馬力和220牛米的最大扭矩,并且能在4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1480到4200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為b48a20c,這款發(fā)動機(jī)有192馬力和280牛米的最大扭矩,并且能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
寶馬X1是前驅(qū)的,不過高配車型也有四驅(qū)的,四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
對于這種城市suv來說,適時四驅(qū)系統(tǒng)就足夠了。
寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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