【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多大馬力

新款寶馬3系有184馬力。

新款寶馬3系搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱，ECU的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)重新的調(diào)校之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升，這款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相比上一代減少了5%。

新款寶馬3系的外觀(guān)和內(nèi)飾都進(jìn)行了全新的改變，整體給人的感覺(jué)傾向運(yùn)動(dòng)化，這款車(chē)的內(nèi)飾變化是非常大的，方向盤(pán)采用的是三幅式的設(shè)計(jì)，同樣，相似款式的方向盤(pán)在現(xiàn)款寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和X3等車(chē)型上依舊能夠找到，方向盤(pán)的握感非常好。

我們都知道寶馬汽車(chē)的操控性是非常著名的，犀利的操控和豐富的駕駛樂(lè)趣一直以來(lái)是寶馬汽車(chē)的代名詞，全新3系依然具有超出同級(jí)別車(chē)型的操控性，但是這款車(chē)的調(diào)校偏向舒適性，無(wú)論是底盤(pán)懸掛用料還是實(shí)際操控表現(xiàn)都不如上一代車(chē)型來(lái)的直接，但是全新3系的車(chē)身剛度有所提升。

新款寶馬3系底盤(pán)代號(hào)是什么

新款寶馬3系底盤(pán)代號(hào)是G20，有320i、330i和M340i xDrive三個(gè)版本。

新款寶馬3系采用的是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

新寶馬3系全系搭載B48B20B型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，匹配8檔手自一體變速箱，最大輸出功率為184匹，最大扭矩為300牛/米，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

配置方面，主/副駕駛安全氣囊、前/后排安全氣囊、前/后排頭部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)等是標(biāo)配，還可以選裝360度全景影像、自適應(yīng)巡航、定速巡航等配置。

全新的寶馬3系雖然來(lái)得比較遲，但是從各個(gè)方面來(lái)講，還是值得等待的，用現(xiàn)在車(chē)友們常用的話(huà)講，這車(chē)真香。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）