【太平洋汽車網(wǎng)】新車提車200公里怎么辦

如果是國產(chǎn)車，那是不正常的。如果新車的里程表是200公里，這輛車之前可能是展車。也有可能是外地4s店調(diào)過來的車。如果是進(jìn)口車，那可能是經(jīng)過了好幾個(gè)中間商調(diào)過來的車。遇到這種車之后，可以要求退車，也可以跟4s店協(xié)商給予更大的優(yōu)惠。

新車在提車時(shí)，公里數(shù)在10公里到50公里之間是比較正常的，新車的公里數(shù)絕對(duì)不可能是0的，大家要注意。

新車從生產(chǎn)線上下來之后，要經(jīng)過一些測(cè)試，并且新車在運(yùn)輸過程中還要開上板車并且還要從板車上開下來，所以新車的公里數(shù)絕對(duì)不可能是0。

如果新車的公里數(shù)是0，那就是被4s店調(diào)表了。

汽車的里程表都是可以調(diào)的，用專用電腦插在汽車的obd接口上就是可以調(diào)整里程表的。

大家在去4s店購買新車時(shí)，可以看一下輪胎的胎毛，還可以看一下輪胎表面的磨損情況。

新車輪胎的胎毛一般都是比較多的。

如果車子被開了幾百公里，那胎毛的數(shù)量會(huì)出現(xiàn)變化。

有些4s店沒有現(xiàn)車會(huì)從別的4s店調(diào)車，調(diào)車時(shí)會(huì)直接派員工將車開回來，這也屬于正?，F(xiàn)象。

新車胎壓為什么高

新車一般在室外停放，由于停放時(shí)間不確定，胎壓不足會(huì)造成輪胎受損，建議車主在提車時(shí)對(duì)汽車的胎壓進(jìn)行檢查，避免在開車過程中影響行車安全。

附：汽車胎壓監(jiān)測(cè)的方式：

1、直接式胎壓監(jiān)測(cè)：

直接式胎壓監(jiān)測(cè)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器將信息反饋給車主，通過胎壓監(jiān)測(cè)傳遞的數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確，車主對(duì)汽車的胎壓進(jìn)行控制，當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2、間接式胎壓監(jiān)測(cè)：

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)汽車輪胎的胎壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將小，通過輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別達(dá)到監(jiān)視汽車胎壓的目的，間接式胎壓監(jiān)測(cè)依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也是在日常駕駛過程中比較常見的胎壓監(jiān)測(cè)方式。

3、輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)：

輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)可以在車輛運(yùn)行過程中對(duì)胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，可降低成本，同時(shí)克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過低的缺點(diǎn)，胎壓的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要車主自己靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）