新寶駿RS-5后懸架類型;新寶駿RS-5發(fā)動機(jī)的噴油方式
根據(jù)上汽通用五菱汽車的官方介紹,新寶駿RS-5后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本比較高,但是搭載這種懸架的汽車行駛質(zhì)感比較好,過濾震動的能力比較突出,所以比較舒適。
關(guān)于多連桿式獨(dú)立懸架:
多連桿獨(dú)立懸架是由連桿,減震器和減震彈簧組成的,它的連桿比較多,所以搭載這種懸架汽車的車輪和地面能夠最大程度的保持垂直狀態(tài),減少了車身的傾斜,使車輛的貼地性更好。
獨(dú)立懸架除了多連桿式獨(dú)立懸架外,還包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等。獨(dú)立懸架的制造成本比較高,一般都被搭載在中高檔汽車身上。
而對于一些中低檔汽車來說,它們?yōu)榱私档驮燔嚦杀?,一般使用的都是非?dú)立懸架。非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。
根據(jù)懸架類型的不同,汽車的舒適性和操控性也會有所差別,車主朋友們還要按需選擇。
新寶駿RS-5發(fā)動機(jī)的噴油方式根據(jù)上汽通用五菱汽車的官方介紹,新寶駿RS-5發(fā)動機(jī)的噴油方式為多點(diǎn)電噴。截止到2019年11月,多點(diǎn)電噴是汽車發(fā)動機(jī)最常用的噴油方式,這種方式可以提高燃油的利用率,提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
關(guān)于多點(diǎn)電噴:
多點(diǎn)電噴就是汽油發(fā)動機(jī)在工作過程中,汽油燃料的噴射過程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)的,并由控制程序按照特定時序發(fā)出控制指令,通過電子噴油器完成。
相比于單點(diǎn)電噴和直噴的發(fā)動機(jī),使用多點(diǎn)電噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)在燃油的利用率上更好,而且避免了單點(diǎn)噴射過程中混合氣輸送和分配受進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu)的影響,保證了一致的混合氣分配,提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)需要注意的事項(xiàng):
1、汽車每行駛5000公里左右更換一次機(jī)油,從而使發(fā)動機(jī)得到更好的潤滑和降溫。
2、定時清理發(fā)動機(jī)積碳,防止汽車出現(xiàn)加速無力、油耗增加、怠速抖動等癥狀。
3、添加高質(zhì)量的燃油,從而延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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